Среди машинистов паровозов Высокогорского железного рудника по-прежнему в авангарде социалистического соревнования идет инициатор вождения тяжеловесных поездов т. А. А. Ломоносов. С первого дня нового года он дает в среднем по две с половиной нормы за смену, систематически водит поезда из 6 думкаров.

7 января при встрече с диспетчером тов. Петровым знатный машинист узнал о том, что стахановец тов. Калугин сделал несколько пробных рейсов с 6 думкарами и твердо решил не отставать от т. Ломоносова.

– Не отдам первенства, – ответил тов. Ломоносов, – сегодня к составу прицеплю седьмой думкар. Буду драться за новый рекорд производительности труда.

И на этот раз победили воля и желание – в дни войны работать по-фронтовому. Машинист тов. Ломоносов еще раз показал, что транспортники могут работать значительно лучше и вместо 6 думкаров возить тяжеловесные составы из 7 думкаров.

– Но это не предел, – говорит энтузиаст производства т. Ломоносов, – мы можем работать еще лучше. 8 ноября т. Ломоносов выполнил сменное задание на 260 процентов.

#Великая Отечественная война #Нижний Тагил #тагильчане #рудники #стахановское движение #двухсотники #перевыполнение планов #стахановцы #машинисты паровозов #передовики производства